Essence - Automatique. Notre Vitara pack Auto place toujours le bon rapport, dans toutes les situations avec une totale absence d’à-coups. Suzuki Vitara boîte Automatique L’étagement de la transmission est sans reproche, la commande, un peu ferme, est bien guidée. En fait, la Dualjet intéressera d’abord ceux qui souhaitent un Vitara à boîte automatique, la Boosterjet n’étant plus disponible qu’en boîte manuelle. Véhicule. Très douce, elle me semble mieux gérée que celle qui équipe mon S Cross, qui a parfois, dans les montées, tendance à hésiter. Ce sont les usages qui doivent dicter un achat. Chez Suzuki, vous avez le choix puisque cette boîte est associée aux deux ou quatre roues motrices Allgrip, en finition Privilège (Vitara et S … Notre monture d’essai est équipée de la boite automatique à six rapports et de la transmission intégrale. J'ai testé, et commandé, le Vitara Hybrid en boîte auto. Dernière bonne nouvelle : Suzuki applique à cette version hybride un supplément de prix de 1.500€ seulement, à finition égale bien sûr. Ne parlons ici que de l’usage. Suzuki. SUZUKI Vitara Accueil • Suzuki • Nos véhicules • SUZUKI – VITARA 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP HYBRID AUTO. Que vaut cette version ? Avec le 1.4 Boosterjet ici présent sous le capot on bénéfice d’une jolie puissance de 140 chevaux. Ce nouveau modèle sera disponible à partir de mai 2022, nous l’avons essayé sur les routes enneigées de Valmorel, en Savoie. 118 AVIS sur le Suzuki Vitara [2015] (118 retours) - Fiches-auto.fr Suzuki Vitara Tests & essais - AutoScout24