Géométrie variable Turbo RENAULT 1.9 DCi 120cv 708639 nozzle ring + visserie. Sur cette plaquette figure le V de variable, par exemple GT1544V pour un turbo Garrett ou BV39-0022 pour un turbo Borgwarner (kkk). salut. Ce type de turbo équipe beaucoup de véhicules actuels pour permettre du couple à bas. Vente en ligne de géométrie variable (marque Turbomoteur by JRONE) en neuf au meilleur prix pour SAAB 9-3 Phase 2 1.9 TiD 150 cv. Les limites des turbos à géométrie variable… Bien que très avantageux, ces turbos à géométrie variable ont leurs limites. 0 avis. TURBO A GEOMETRIE VARIABLE sur le Moteur TDI - Audi Tourisme Après étude du système complet de la suralimentation, j'ai trouvé la cause, il s'agit d'un grippage du turbo (plus exactement de l'encrassement de la mise en inclinaison des ailettes à géométrie variable) turbos 0 avis. Pour info j ai fait un test avec une seringue directement après l électrovanne ,la tige de commande coulisse bien,par contre avec moteur en route la course est très courte à partir de 2500 trs géométrie variable Variable Le nettoyage d’un turbo à géométrie variable sans démontage peut être une solution efficace pour éviter le remplacement de votre turbocompresseur. Géométrie variable Pour le lancement, Alfa Romeo propose donc ce tout nouveau bloc en 130 et 160 chevaux, avec pour seule différence un turbocompresseur à géométrie variable pour le modèle le plus puissant.